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精軋螺紋鋼錨具用于精軋螺紋鋼筋的錨固連接。它具有連接、錨固簡(jiǎn)便,粘著(zhù)力強,張拉錨固安全可靠,施工方便等特點(diǎn),而且節約鋼筋,減少構件面積和重量。其主要應用領(lǐng)域為:公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護坡錨固、基礎加固、隧道礦頂錨頂等。
精軋螺紋鋼錨具優(yōu)點(diǎn):
1、結構參數合理,適用于鐵路、公路、橋梁等不同的預應力結構件;
2、合理設定熱處理工藝規范,實(shí)現可靠的技術(shù)性能;
3、采用材料新工藝,獲得高而穩定抗拉力強度。
4、現場(chǎng)使用方便,安裝快速,提高用戶(hù)的生產(chǎn)效率,降低了其生產(chǎn)成本。
精軋螺紋鋼錨具使用方法:在將波紋管與螺旋筋固定好后,就把一個(gè)與鋼筋配套的墊板擰入有螺旋筋的一端,然后再擰上一個(gè)螺母。
精軋螺紋鋼錨具有哪些檢驗試驗方法呢?
1、拉伸試驗:拉伸試驗應采用全截面尺寸鋼筋試樣進(jìn)行。不允許用機加工減少截面的試樣。
2、單位應力測定應按表1所列基圓橫截面積計算。對每批重量大于60t的鋼筋,應取三個(gè)拉伸試樣進(jìn)行試驗。
3、彎曲試驗:彎曲試驗的試樣按規定彎曲后,受彎曲部位表面不得產(chǎn)生裂縫。
4、松弛試驗:鋼筋的應力松弛性能試驗應按GB/T 10120的規定進(jìn)行。試驗期間,試樣的環(huán)境溫度應保持在20℃±2℃內。試驗標距長(cháng)度不小于公稱(chēng)直徑的60倍。試樣制備后不得進(jìn)行任何熱處理和冷加工。
5、初始負荷應在3min~5min內均勻施加完畢,持荷1min后開(kāi)始
記錄松弛值。允許用至少100h的測試數據推算1000h的松弛率值。疲勞試驗:經(jīng)供需雙方同意,可進(jìn)行疲勞試驗,鋼筋應經(jīng)受2×106周次循環(huán)應力而沒(méi)有發(fā)生斷裂,并且從較大應力為70%公稱(chēng)抗拉強度時(shí)上下振動(dòng)。鋼筋應力幅等于195MPa。
6、尺寸測量:鋼筋的外形除尺寸測量檢驗外,還采用特制的連接器檢驗旋進(jìn)情況。
注意事項:精軋螺紋鋼錨具平時(shí)存放時(shí)要注意防潮,銹蝕對高鐵螺的性能將可。
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